| 2000/7/19 |
免許を取ってKawasakiのKDXを買って、河原などを爆走してるうちにレーサーのKXまで買ってしまった。 しかし、こいつは運搬用のHiluxを売ってしまってからはさっぱり乗ることもなく、しばらく放って置いたら朽ち果ててしまうし、通勤快速と化していたKDXもカローラバンの横っ腹に突っ込んで全損。 幸い体は大丈夫だったが、新しいバイクを買うこともできないままほぼ1年が経った99年の秋にやっと買ったニューパイク、D-Tracker。 なぜ、オフロードではないのか? なぜなら、とーんと土の上を走らなくなり、通勤ばかりではタイヤが減る減る。 どーせ、乗らねぇなら、オンロードタイヤだなということにしたが、レーサレプリカはヤだし、最近はやりのティーダバーにはなりたくないしなぁ、ということで、D-Tracker。 でも、ずっと2stだけを乗ってきたので、エンブレがいやーん。 それに、加速する時の音もやる気がそがれるなぁ。ってなにをやる気だ＞俺。 まっそれはともかく、とりあえずボアアップ。 でも、その他はぜーんぶ素のまんま。 ハンドルバーは愛用のRenthal ラリー・ロズラーモデルに替えて、だれ下がってるナンバープレートも移動したけど、それだけ。 マフラーがほしいなぁ。 |
| 2000/9/10 |
マフラー注文した、先々週。 もう、2週間も経つのに、入荷の予定すらわからんらしい。(怒) どーなっとるんだぁぁぁぁぁ、責任者出てこーい。 ちなみに、スーパートラップのインターナル3インチ。 ふつうの奴はだれでもつけているので、ちょっと偏屈になって、インターナルにしたみたが、ﾊ真でみる限りでは結構ちゃちな造りみたい。 んで、今週の初めにＴＷ200につけているのを見たが、想像とおりかなりちゃちだった。 まぁ、ステンのパイプ付で\25，000なのでしょうがないか、、、 それにしても、早くこねぇかなぁ。 |
| 2000/10/1 |
遅ればせながら、写真とりました。
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